쌍용자동차(대표이사 사장 이유일 ; www.smotor.com)가 중장기 선행연구 차원에서 환경부 국책과제로 진행중인 전기자동차를 국제환경산업기술•그린에너지전(ENVEX 2012)에 전시하며 친환경 기술을 선보인다고 11일 밝혔다.환경부가 주관하는 「ENVEX 2012」는 국내.외의 우수한 친환경 기술 전시, 소개를 통해 친환경 산업을 발굴, 육성하고 기술실용화에 기여하고자 마련된 전시회로, 11일부터 14일까지 국내외 310개 업체가 참가한 가운데 코엑스에서 개최된다.쌍용자동차는 이번에 선보이는 「Korando C」EV의 기술을 Base로 환경부의 「친환경차 보급확산기술」 국책과제인 EREV (Extended Range Electric Vehicle)의 기술개발을 진행하고 있다.EREV 차량은 근거리 운행시에는 배터리 전원만을 사용하고 그 이상의 거리를 운행할 경우에는 내연기관의 지원을 통해 운행거리를 증가시키는 방식으로, 차량에 탑재된 5kW 급 또는 10kW 급 소형 고효율 온보드 제너레이터(발전기)로 배터리를 충전하며, 최고속도 150km/h, 총 주행거리 300km를 주행할 수 있는 도심형 중거리용 전기자동차다.쌍용자동차는 2011년부터 2015년까지 2단계에 걸쳐 한국에너지기술연구원, 자동차부품연구원 및 (주)엔진텍과 환경부 국책과제를 수행하며, 개발 1단계인 2014년까지는 전기자동차 설계 및 개발 등 선행연구개발을 통한 EV 기술 확보를, 2단계인 2015년까지는 차량 검증 및 신뢰성 시험을 거쳐 양산 체제 구축 단계에 이르게 된다. 한편, 쌍용자동차는 지난 2010년 부산모터쇼와 2011년 서울모터쇼를 통해 「Korando C」EV와 컨셉트카인 「KEV2」 를 전시한 바 있으며, 현재 2륜 및 4륜 구동형 전기자동차 컨셉으로 배터리 수명, 충전시간, 주행거리 등 현실적인 문제를 고려하여 EREV와 Pure EV 두 가지 타입으로 연구 개발을 진행하고 있다.쌍용자동차 이유일 대표이사는 “저 탄소 녹색성장의 시대적 흐름에 발 맞춰 전세계 친환경 자동차 개발 경쟁에 동참하기 위해 중장기 선행연구 차원에서 전기자동차를 개발하고 있다”며 “전통적으로 강점을 가지고 있는 클린 디젤 엔진 개발과 더불어 전기자동차 기술 개발을 통해 더욱 친환경적인 자동차 제조 업체로 거듭날 것이다.” 라고 말했다.
자동차 | 안성호 기자 | 2012-06-11 14:29
쌍용자동차(대표이사 사장 이유일;www.smotor.com)가 전국의 코란도 동호회 회원들과 ‘2012 코란도 패밀리투어’를 개최하며, 대전에서 열린 첫 번째 투어를 성공적으로 마쳤다고 밝혔다.‘2012 코란도 패밀리투어’는 꾸준히 쌍용자동차를 성원해 주신 데 대한 감사의 의미를 담아 열리는 동호회 지원 프로그램으로 회원 및 가족들을 초청, 3주에 걸쳐 서울, 대전, 부산에서 각각 개최될 예정이다.전체 3회로 운영되는 패밀리 투어의 첫 번째 순서는 10일 대전에서 이루어졌으며, 출발 전 회원들의 차량 상태를 점검하고 워셔액 등 액체류를 교환해 주는 무상점검 서비스도 함께 실시했다. 이번 투어는 초여름의 정취를 느낄 수 있는 서대전-대둔산 간 코스에서 진행됐으며, 지난 부산모터쇼에 전시된 엄정호 작가의 「코란도 C」 데칼 차량 3대를 비롯해 40여 대의 SUV가 줄지어 드라이빙하는 이채로운 모습은 다른 운전자들과 행인들의 이목을 끌었다.이번 투어에 참가한 회원 박민영 씨(31세, 서울)는 “회원들은 대한민국 최장수 브랜드인 코란도의 오너로서 자부심을 갖고 쌍용차를 응원해 왔다”며 “더 많은 분들이 쌍용자동차만이 가진 개성과 매력을 알 수 있도록 힘쓰겠다”고 참가 소감을 밝혔다.한편, 2∙3차 투어는 오는 17일과 24일 각각 부산과 서울에서 실시될 예정이며, 쌍용자동차는 향후 패밀리투어를 정례화해 회원들과의 교류 활성화, 제품과 회사에 대한 의견 수렴 및 지속적인 소통의 기회로 삼을 계획이다. 쌍용자동차는 이 밖에도 평택공장 초청 견학, 레이싱 대회 후원 등 다양한 동호회 지원활동을 펼쳐 왔다.
자동차 | 안성호 기자 | 2012-06-11 10:28
100만원대부터 수천만원대까지 각자 다른 예산으로 중고차 시장을 찾는 소비자들은 자신의 예산에 맞는 가장 적합한 모델이 무엇일지 고민된다. 특정 모델을 고려하지 않고 있을 경우엔 더더욱 그런데, 신차와는 달리 중고차는 예산에 따라 차량의 연식, 차종, 주행거리 등 다양한 부분이 달라지기 때문에 선택이 애매한 경우가 많다. 중고차 전문 사이트 카피알 (http://www.carpr.co.kr)은 최저가 100만원대부터 3천만원대에 이르는 다양한 중고차 가격대를 분석, 가장 많이 거래되며 소비자들이 즐겨 찾는 인기 중고차 모델들을 제시했다. ▶ 300만원대 미만 초저렴 중고차! 학생이나 갓 직업을 구한 직장인처럼 경제적 여유가 적을때나 혹은 영업용 용도 등으로 편하게 사용하기 위해 최소비용으로 중고차 구매를 희망하는 소비자들이 의외로 많다. 이럴땐 2000년대 초반의 연식이 오래되어 단종된 매물 혹은 15만km 이상의 주행거리가 많다는 조건하에 구형 중고차들을 살펴볼 수 있다. 또한 변속기가 수동일때도 가격대가 많이 저렴해진다. 현재 가장 활발하게 거래되는 최소비용의 중고차는 2000년식 뉴EF 쏘나타와 1,2세대 마티즈다. 이밖에도 싼타모, 라노스, 투스카니, 티뷰론, 매그너스, 리오, 옵티마 등 지금은 단종된 추억의 모델들을 300만원대 미만의 비용으로 구매할 수 있다. ▶ 1000만원대 미만 실속 중고차! 신차 구입이 힘든 소비자들이 가장 많이 선택하는 가격대이기도 한 500~1000만원대 중고차의 최고 인기 모델은 바로 아반떼HD다. 신형 아반떼 MD가 출시되면서 단종된 아반떼HD의 높았던 중고차 가치가 드디어 1000만원대 미만으로 떨어지기 시작했기 때문이다. 현재 2007~2009년식 아반떼HD의 중고차 시세는 750~1000만원대다. 이밖에 연비가 좋아 유지비 저렴한 뉴모닝과 뉴프라이드, i30, 감각적 디자인의 소형 SUV 쏘울 역시 700~900만원대에 판매된다. 이들 모델은 최근 연식에 주행거리도 소비자들이 가장 선호하는 10만km 내외의 상태여서 가격대비 만족도가 높은편이다. ▶ 2000만원대 미만 신차급, 중형급 이상의 중고차! 대형차나 신차급 준중형차 구매가 가능한 2000만원대 미만의 예산으로 중고차 시장을 방문하면 중고차 거래량 1위를 자랑하는 그랜저TG와 국민 중형차 쏘나타 시리즈를 구입할 수 있다. 2000만원대 미만에서 가장 활발하게 거래되는 그랜저TG는 가격, 성능, 중고차 가치 모두 만족도가 높아 거래되는 매물량이나 상담, 성사율이 타모델에 비해 압도적으로 우위다. 2007~2009년식 그랜저TG의 중고차 시세는 1500~1900만원대다. 쏘나타 시리즈의 경우, 1500만원대 미만에서는 NF 쏘나타가, 1500만원대 이상에서는 신형 YF 쏘나타가 대세를 이루고 있다. 소비자 관심도나 인기는 높지만 쏘나타에 비해 매물량이 적고 시세가 높은편인 K5는 1800~2000만원대에 거래가 이뤄지고 있다. 신형 싼타페DM 출시로 중고차 시세가 내려간 싼타페CM 역시 2006~2009년식 기준으로 1600~1900만원대에 판매되며 국내 SUV 중고차 거래량 1위를 기록하고 있다. ▶ 2000~3000만원대 럭셔리 고사양 중고차! 2000만원대 이상 고가의 중고차 모델중 가장 선전을 보이는 것은 그랜저와 제네시스다. 2010년식 이후 그랜저 더럭셔리 모델은 2000만원~2600만원대까지 시세가 형성되며 아직도 중고차 가치를 인정받고 있다. 우수한 주행감과 성능으로 높은 신차가 대비 중고차 가격대는 많이 저렴해진 제네시스 역시 중고차로 많이 찾는 모델 중 하나다. 신차가 4천만원이상의 2009년식 제네시스 중고차 시세는 2800~2900만원대다. 카피알 마케팅 담당자는 "저렴한 가격대의 중고차는 저렴한 이유와 함께 차량 상태, 부품교체 여부까지 잘 살펴봐야 하고, 고가의 중고차는 구입 후 유지비 부담과 재판매 시점에 이뤄지는 중고차 시세 감가율까지 고려하는 것이 좋다."고 말했다.
자동차 | 안성호 기자 | 2012-06-08 09:51
한국지엠주식회사(이하 한국지엠)의 세르지오 호샤(Serigo Rocha) 사장이 최근 지방 사업장을 포함, 전 임직원을 대상으로 ‘경영목표와 핵심과제’를 공유하는 ‘소통경영’을 펼치고 있다.지난 달 ‘한국지엠 가족 대동한마당’에 참석해 임직원들과 격의 없는 소통을 보여준 호샤 사장은 보령, 군산, 창원의 임직원 대상 경영현황설명회를 가진데 이어 7일 부평 본사의 전 임직원을 대상으로 경영현황설명회를 갖고 소통경영을 이어갔다.호샤 사장은 유연하고 열린 커뮤니케이션, 임직원 신뢰, 문화의 다양성 존중 등 평소 실천해온 본인의 리더십을 소개하고 ▲고객을 중심으로 한 이해 관계자들과의 신뢰 구축 ▲‘품질이 제품을 판다’ 슬로건 실천을 위한 최고의 제품 품질 확보 ▲ 회사의 지속 발전을 위한 긍정적인 현금흐름 달성과 수익성 향상 등을 강조하며 경영현황 전반에 대해 임직원들과 공유했다.호샤 사장은 경영현황설명회에서 "저와 같은 목적지를 향해 가는, 한 버스를 함께 탄 임직원들은 고객과 더불어 항상 최우선 순위에 있다”며, “한국지엠은 고객과 임직원들의 목소리에 귀 기울이고 배우면서 함께 성장해 나갈 것”이라며 상호 신뢰를 당부했다.이어 그는 “직원에 대한 투자를 기반으로 수익을 개선하고, 발생한 수익이 세계 최고의 제품 개발과 생산을 위한 재투자로 연결돼 한국지엠이 지속적으로 발전할 수 있는 선순환적 조직 구조를 만들 것”이라며, “이를 위해 저를 포함한 모든 임직원은 세계 최고 제품의 디자인, 생산 및 판매를 위한 소명 의식이 필요하다” 고 밝혔다.그 동안 호샤 사장은 ‘한국지엠 가족 대동한마당’과 부평, 군산, 창원, 보령 공장 등 전 임직원 대상 경영현황설명회를 시작으로 본격적으로 임직원들과의 소통을 시작했으며, 향후 웹채팅, CEO 메시지 발송, 현장 방문 등 임직원 목소리에 귀 기울이는 소통 경영에 박차를 가할 계획.한편, 한국지엠은 이번 경영현황설명회에 지난 4월 사고차량이 폐차될 정도의 큰 사고에도 불구하고 알페온의 뛰어난 안전성으로 부상을 당하지 않았던 이광직(42세, 남) 알페온 고객을 초청해 고객의 소리를 직접 듣는 시간도 갖는다. 이광직 고객은 생산공장 견학과 함께 경영현황설명회에 참석해 본인 경험에서 우러나온 알페온의 뛰어난 안전성에 대해 임직원들에게 감사의 말을 전하고, 앞으로도 안전과 품질 등 기본에 충실한 차를 만들어 줄 것을 당부할 예정이다.
자동차 | 안성호 기자 | 2012-06-07 12:10
