경차 300만대는 한 줄로 길게 세워 놓으면 서울에서 뉴욕 맨하탄에 이르는 거리(약 1만1천km)에 해당하고, 이를 촘촘하게 주차하려면 서울 여의도 면적(8.4㎢)의 약 2배에 이르는 주차 면적이 필요할 정도로 매우 많은 양이다. (기준 차량 : 마티즈 클래식 모델, 전장 3.5m / 전폭 1.5m 기준)
300만대 생산의 대기록을 달성한 창원공장은 GM의 글로벌 경차 개발을 주도하고 있는 GM DAEWOO의 경차 전문 생산 공장. 이곳은 지난 90년 12월 준공돼 91년 2월 국내 최초의 경차 ‘티코(Tico)’ 생산을 시작으로 같은 해 8월 국내 최초의 경상용차 ‘다마스 (Damas)’, ‘라보(Labo)’를 생산하는 등 국내 최초의 경차 전문 공장.
98년 2월에는 경차지존 ‘마티즈(Matiz)’를 본격 생산하기 시작했으며, 국내외 시장의 선풍적인 인기에 힘입어 같은 해 8월 생산 100만대, 이어 2003년 12월에 200만대 생산 기록을 연달아 세웠다. 올해 7월에는 차세대 글로벌 경차 ‘마티즈 크리에이티브(Matiz Creative)’가 양산되기 시작했으며, 12월 21일 창원공장 생산 300만대 (21일 기준 3,000,770대)를 돌파했다.
GM DAEWOO 창원사업본부 황우성 전무는 “이번 생산 300만대 돌파 기록은 GM 글로벌 경차 개발 중심지인 창원공장의 위상을 잘 보여준 예”라며, “그 동안 쌓아온 경차 생산 경험과 기술에 GM의 글로벌 첨단 기술과 우수한 자원을 더해 앞으로 마티즈 크리에이티브를 뛰어 넘는 혁신적인 경차 개발 및 생산에 더욱 박차를 가할 것”이라고 자신감을 나타냈다.
경상남도 창원시 성주동에 위치한 GM DAEWOO 창원공장은 현재 경승용차 ‘마티즈 크리에이티브’와 ‘마티즈 클래식’, 경상용차 ‘다마스’와 ‘라보’ 등 4개 차종을 생산하고 있다. 약 731,400㎡의 부지에 전 공정을 일렬로 배치, 작업 효율을 높인 일관생산 방식이 특징이며, 연간 21만대의 생산능력을 갖추고 있다.
현재 3,600 여명의 직원이 근무하고 있는 창원공장은 지난 9월 마티즈 크리에이티브의 국내 출시와 11월 유럽 수출이 진행되면서 더욱 활기를 띄고 있으며, 현재 주/야간 2교대 근무와 잔업, 주말 특근을 진행하는 등 공장을 풀가동하고 있다.
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