정부는 지난 4월 29일 제12차 국가경쟁력강화위원회에서 보행자 안전 및 글로벌 보행문화 정착을 위해 우측통행을 근간으로 하는 보행문화 개선계획을 확정·발표하였으며, 9월 말까지 각종 언론홍보 및 홍보물 제작·배포와 캠페인을 통해 우측통행으로 전환을 널리 알리는 한편, 다중이용 교통시설의 개선을 추진해왔다.
시범실시대상인 지하철·철도·공항의 에스컬레이터, 무빙워크 등 보행관련시설을 우측보행에 맞게 전환하여, 9월말 현재 476개 철도역(100%)·15개 공항(100%)·627개 지하철역(93.6%)의 모든 보행관련시설을 우측보행에 적합하게 개선 완료하였으며,
* 우측보행 시범실시대상 : 476개 철도역, 15개 공항, 670개 지하철역
개선을 완료한 시설에는 안내표지를 설치하고 필요시 안내도우미를 배치하여 우측보행으로의 전환에 어려움이 없도록 하였다.
일부 지하철역사(전국 지하철 670개역 중 43개역)의 근본적인 시설개선이 필요한 일부 노후시설은 우측보행이 본격 시행되는 내년 7월 이전에 시설보수 및 교체를 완료할 예정이다.
국토해양부는 오랫동안 관습화된 통행방법이 변경되는 점을 감안, 보행문화 개선으로 인한 국민의 불편과 혼란을 최소화하기 위하여, 시범기간 중 우측보행에 대한 홍보를 더욱 강화해 나갈 계획이며, 아울러, 병원·백화점 등 민간건물의 에스컬레이터, 보행안내표지 등도 개선토록 유도함으로써 내년 7월부터는 우측보행이 본격적으로 시행될 것이라고 밝혔다.
우측보행 원칙이 정착되면 보행속도 증가(1.2～1.7배), 심리적 부담 감소(13～18%), 충돌 횟수 감소(7～24%), 보행밀도 감소(19～58%) 등 긍정적 효과로 안전하고 쾌적한 보행환경이 조성될 것으로 기대된다.
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