1.주차중에 테러방지를 위한 전용 블랙박스가 있는지?
블랙박스는 크게 타입이 두가지로 나눠진다. 하나.간단한 영상 및 음성을 잡아내는 메모리적용방식의 블랙박스(SD메모 리 및 낸드플래쉬 메모리방식)가 있 고, 둘.DVR방식(하드디스크방식)의 블랙박스가 있다.
첫번째방식-요즈음 많이 출시되고 있는 브랜드(유비원,PLK의 로드스캔, 조우텍,안신미니,레코디아,비전드
라이브,스마티,모비아이,셀픽,파워유씨씨,세이프박스,제이콤등)가 그러한 방식이고, 가격은 10만원~30만원대 정도이다. 그런데 원래 이러한 제품은 주행중에 사고가 났을경우 데이터를 기록하는 전용이라 제조사에서도 상시전원과 연결하여 주차중에 테러방지를 하는 쪽으로는 굳이 권하고 있지는 않는다.그래도 굳이 상시전원과 연결되어 작동하기를 원하는 소비자들은 자동차밧데리 방전에 신경써서 설치하여야 한다.
두번째방식-다중채널(여러카메라)을 가동하다보니 전력소모량이 많을 수밖에 없고 따라서 별도의 보조 밧
데리가 필수이다. 또한 여러 가지 장치가 장착되기에 부피도 많이 차지하고 첫번째 제품보다 당연히 가격은 높다. 어째든 주차중에 테러가 주목적이라면 이러한 방식도 고려해볼만 한데, 거의 카오디샵등의 전문점에서 장착을 해야 하기에 비용도 만만치 않은 것이 사실이다. 요즈음은 전원소모량 때문에 DVR방식이 아니라 모션디텍트(움직이 있을때만 녹화하는 방식)를 적용하여 전원소모량을 대폭 줄인 SD메모리방식의 다중채널제품도 나오고 있다.
2.차량용블랙박스의 상시전원를 연결하여 주차테러를 방지하기 위해서는?
아무래도 일반인이 설치하기에 힘들기 때문에 전문장착점에 가면 차종에 따라 약 1만5천원~3만원 정도의 설치비로 장착이 가능하다.단 메모리 용량에 따라 녹화시간은 틀려지니 주차시간을 고려하여 적당한 용량의 메모리를 선택하여야 한다. 보조밧데리 없이 자동차의 밧데리만을 이용하여 상시전원연결시 방전의 위험이 있으니 2~3일에 한번씩은 주행을 해주어야 하고 장기 주차차량은 상시전원연결을 하여서는 안된다.(차량용블랙박스 상시전원연결시 대략 1주일은 방전이 안됨)
3.카메라의 문제
대부분 블랙박스렌즈가 CMOS렌즈로 이루어지다 보니 완전히 빛이 없는 곳에 주차를 하게 되면
만약 상시전원과 연결된 상태에서 촬영이 된다 치더라도 완벽히 식별할수 있을 정도의 화질은
보장하지 못한다. 물론 적외선방식의 카메라도 선을 보이고 있으나 빛이 전혀 없는 곳에서는 확
실한 녹화화질은 아직 구현이 힘들다고 본다.
4.채널의 문제
일반적인 블랙박스는 전력소모량등의 문제와 추가렌즈연결시 화면노이즈등의 문제, 동시 녹음문제때문에 1,2채널로 많이 이루어져 있다. 물론 한제품에 2개채널 또는 추가로 1채널을 연결하는 것도 신제품으로 나오고 있다. 어째든 1,2채널로는 원하는 방향을 모두 잡아내기는 한계가 있기에 주차중 테러하는 장면을 완전한 감시체계로 간다면 아무래도 비용이 많이 들고 전력소모량이 많은 DVR방식의 전문장착이 되어야 하지 않나 본다.
5.상시전원연결시 자동차 밧데리 방전을 막아주는 차량용블랙박스나 케이블도 등장
상시전원연결시 문제되는 자동차밧데리 방전을 막아주는 별도의 시스템을 내장한 차량용블랙박스나 전원연결 케이블도 등장하여 소비자의 욕구에 부응하고 있으나 과신은 금물이다.
결국 소비자입장에서는 고비용의 DVR시스템보다 주로 가볍고 사용 및 설치가 용이한 메모리방식의 차량용블랙박스 타입으로 가는 추세이다.하지만 다채널 DVR방식도 가격이 많이 하락될것으로 예상되며, 조금더 시간이 지나면 시중에 나와 있는 블랙박스의 기능에서 보다 안정적이 주차테러 데이터(영상,음성)를 잡아내는 차량용블랙박스 시스템이 곧 나올거라 예상된다.
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